滴油霧化器也稱作RDA霧化器，是蒸汽煙霧化器當中不可缺少的一個種類，玩兒蒸汽煙的朋友手中或多或少都會有幾個，落翎也不例外。自打我入坑以來，RDA也有了一些，下面就對這些RDA霧化器做一個盤點。希望能給大家在購買以下霧化器時提供一個參考
1、HOBO3.1霧化器：
HOBO3.1霧化器採用雙柱雙孔電極柱的設計，穿絲孔粗大。可調節的做絲空間,正極電極柱可以轉動，可滿足單發花式發熱絲的使用。中部橫拉雙側進氣設計，進氣可調節。
中部直吹髮熱絲的進氣方式有利於菸霧口感的提升，頂蓋上的傾角有利於菸霧的聚攏和冷凝液的回流。但該霧化器510滴嘴過緊拆卸有些困難，卡扣式霧化倉使從主機上拆卸霧化器時有些不便。
2.螞蟻AX1霧化器
以其獨特的結構、新穎的做絲方式和進氣結構迅速走紅。
螞蟻AX1霧化器採用四柱四孔電極柱設計。進氣方式為兩側各四孔可調的底部進氣設計。穿絲孔可滿足一般發熱絲的使用。
底部直吹髮熱絲的進氣方式讓螞蟻AX1有著優秀的口感。但霧化器頂蓋沒有傾角，使霧化器在煙霧聚攏和冷凝液回流能力上有所欠缺。霧化倉短小也是一個不小的缺陷，以至於出現BF99後，筆者毫不猶豫的將其束之高閣。
3、NIPPLE RDA霧化器：
以mini而獨特的造型，稀少的正品產量，不錯的口感，昂貴的價格聞名於世。
NIPPLE RDA霧化器在底座中部只有一根正極電極柱，負極電極柱由霧化器外壁上的兩顆螺絲承擔。猶豫這兩顆螺絲較小，所以該霧化器只能滿足0.5mm直徑以內的發熱絲使用。霧化器採用中部側進氣的結構，進氣孔為圓形，進氣調節需通過外加進氣螺絲調節。
NIPPLE RDA霧化器有著mini的身材、討喜的造型和不錯的口感，但油槽較淺儲油量有限
4、閃電霧化器：
一款非常MINI的霧化器，比NIPPLE還要小。上市之初就風靡一時。
採用傳統的三柱三孔電極柱設計，正極電極柱為紅銅材質，穿絲孔滿足0.5mm直徑以內的發熱絲使用。進氣方式為中部側進氣，兩側各三個圓形進氣孔，進氣可調節。
嬌小的身材卻有不錯的口感，油槽有一定深度，有一定的儲油能力。霧化器頂部沒有傾角不利於冷凝液回流。
5、DARANG霧化器：
造型獨特，但非常冷門，冷門到很少有商家銷售。
採用傳統三柱三孔電極柱設計，穿絲孔滿足0.4mm直徑以內的發熱絲使用。進氣方式與螞蟻AX1類似，只不過從螞蟻AX1的底部進氣變為中部橫拉式進氣，進氣可調節且可鎖死。
DARANG霧化器造型隨然獨特且冷門，但口感依然不錯，煙霧量還算可觀。油槽有一定深度，儲油量可觀。但由於該霧化器特殊的進氣結構，造成在調整髮熱絲高度的時候需要拆下霧化器頂蓋和可調進氣環並且頻繁拆裝霧化倉。
6、MAD HATTER霧化器(1代)：
這是一款帶機關的霧化器，霧化器頂蓋與霧化倉通過鉸鍊鍊接，在加油的時候只需要將霧化器上蓋向一側打開即可加油。
MAD HATTER霧化器(1代)採用傳統三柱四孔電極柱設計，穿絲孔滿足0.5mm直徑以內的發熱絲使用。進氣方式為底部橫拉式進氣，兩側各一個條狀進氣孔，進氣可調節。
MAD HATTER霧化器(1代)不用拔蓋的加油方式讓加油更便捷;散熱片式的滴嘴使煙霧溫度有所降低;油槽深度中等，儲油量相對中等。高大的霧化倉配合底部進氣使煙煙霧口感更好，層次分明。
7. Noname Nopity BF99霧化器：
口感很好的一款霧化器，落翎現在的主力口感滴油，個人認為比螞蟻AX1的口感還要出色。
BF99霧化器採用雙側四柱四孔設計，穿絲孔粗大，滿足絕大多數發熱絲的使用。進氣方式為底部進氣，霧化器底部兩側各有三個進氣孔，進氣孔較小，進氣直吹髮熱絲。進氣可調節，最小進氣可滿足口吸使用。通過跟換霧化倉還可成為大煙霧霧化器。
BF99霧化器底部進氣配合充足的霧化空間，使BF99擁有出色的口感;九孔進氣調節配合可更換霧化倉設計使霧化器擁有更廣的使用環境;寬大且深的油槽讓BF99擁有更多的儲油。唯一的不足就是霧化倉內嵌膠圈的設計，會對霧化倉的擦洗造成不便。
8、肯尼迪V2霧化器
經典的賽級大煙霧霧化器，同時也是賽級大煙霧霧化器的入門。
採用傳統三柱三孔設計，正極柱為純銅材質。穿絲孔較為粗大，可滿足多數發熱絲的使用。霧化器主進氣為底部進氣，單側兩個，兩側共計四個進氣孔，進氣孔碩大，不能調節，霧化倉頂部有兩個輔助進氣孔，作用是增大進氣量的同時給煙霧降溫。
經典的賽級大煙霧肯尼迪V2霧化器，底部四孔加頂部兩孔進氣配合充足的霧化空間使該霧化器在擁有較大煙霧量的同時還擁有不錯的口感，通過更換霧化倉還可使口感進一步的提升。唯一不足就是底部進氣孔會有煙油漏出，但可通過加裝散熱片完美解決。
9、BOSS HOG霧化器：
美國六屆大煙霧比賽冠軍使用的霧化器，今年開始在國內迅速走紅。
該霧化器採用傳統三柱四孔電極柱設計，穿絲孔粗大，滿足大多數發熱絲的使用。該霧化器的主要進氣方式為中部側進氣，四向共計四個圓形進氣口，進氣孔碩大，可調節進氣大小。另在霧化器頂部還有四個微小的進氣孔，其作用在於冷卻煙霧溫度。
中部四向側進氣保證霧化器進氣均衡、充足，頂部輔助進氣在小幅提升進氣量的同時還能有效降低煙霧溫度。粗大且直通的滴嘴設計，保證了煙霧的通過性。油槽深度有限，儲油能力一般。可更換頂蓋，玩法更多。
10、突變V4滴油霧化器：
非常經典的一款霧化器，因其霧化倉兩側各有9個進氣孔又被稱為九孔霧化器。
採用傳統的三柱四孔電極柱設計，穿絲孔較大，可滿足0.5MM以內的發熱絲使用。該霧化器進氣方式有兩種，均可調節，一種為底部進氣，在霧化器底部兩側，各有3個底部進氣孔;另一種為中部側進氣，在霧化倉中部兩側，各有9個小孔狀的進氣孔。該霧化器還可通過配件將霧化倉高度增高，使煙霧混合更充分，提升煙霧口感。
突變V4霧化器單獨使用任意一種進氣方式尤其是底部進氣時，該霧化器的口感表現優秀;兩種進氣方式均使用時，煙霧量可觀，煙霧溫度不高。油槽深度可觀，但寬度有限，所以儲油量中等。
11、面紗3.0滴油霧化器
經典的面紗，經典的滴油。面紗3.0在上一代產品上做了全面的改進，使該霧化器完全不同於前代產品。
面紗3.0採用傳統三柱四孔電極柱設計，穿絲孔粗大，可滿足多數發熱絲的使用。進氣方式為底部進氣加中部側進氣，底部進氣為單側四孔，雙向進氣，中部進氣單側橫拉孔，雙向進氣。底部進氣不可調，中部進氣可調整。
面紗3.0霧化器在單獨使用底部進氣時，煙霧口感濃郁;兩種進氣同時使用時，煙霧量和口感能達到較好的平衡。油槽深度尚可，儲油能力中等。該該霧化器不足之處有二，第一是滴嘴，滴嘴與進氣調節環通過膠圈固定，固定方式過於簡單且不可靠，在使用當中滴嘴很容易掉。第二是底部進氣孔，底部進氣孔有些小，若能加大開孔，同時可以調節進氣量，這樣就更完美了。
12、CLT4滴油霧化器：
Infinite公司CLT系列霧化器的第五款產品。創新型的結構和突破性的設計，讓該霧化器獨樹一幟。
CLT4滴油霧化器採用橫向雙柱四孔電極柱，同時可更換U型雙柱四孔電極柱的設計。穿絲孔粗大，可滿足絕大多數發熱絲的使用。進氣方式為底部進氣加中部側進氣，兩種進氣均可調節。滴嘴材質為PEI。
CLT4滴油霧化器有著將近24MM直徑的霧化倉，霧化空間很大，使煙霧能充分的融合，配合底部進氣設計，即使滴嘴口徑不小，煙霧口感也相當不錯。可更換電極設計讓玩法更多。唯一不足之處就是與肯尼迪V2霧化器有一樣的漏油的小問題。
以上12款RDA霧化器就是落翎入坑以來剁手的結果，它們為我在抽口感霧化器之餘帶來了新的樂趣，未來也許還會有新成員加入其中。如有新成員加入，落翎會在使用過後第一時間為大家奉上真實的體驗測評。
